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全国人大代表徐冠巨:锻造长板补短板是必要的 002508

来源:股票入门 作者:佚名 浏览量:231

企业是促进高质量经济发展的主体,能否提高传统企业的技术水平和供应链水平决定了企业能否走向未来。随着5G、大数据、人工智能等新兴技术的不断进步,制造企业在数字化探索过程中的需求变得更加清晰和精准。企业通过数字化转型降低成本、提高效率、不断拓展市场的需求不断增强。

人大就在眼前。全国人大代表、传化集团董事长徐冠巨建议,在双循环发展新格局下,企业应注重提高科技水平和供应链能力,加强服务业升级配套能力建设;同时,培育一批生产性服务龙头企业和产业互联网平台载体,特别是制造业物流服务产业互联网服务平台,提高供应链服务效率,促进国内流通顺畅。

如何让国内的行业和行业,以及行业内的各个环节循环顺畅的衔接起来?徐冠巨认为,要完善现代商贸流通体系,提升产业链和供应链的现代化水平,必须打造产业链和供应链的长板,填补短板,特别是要突破瓶颈。

“特别是对于大量的中小企业,企业与企业之间,制造与生产服务之间,需要打开服务断点,打破信息孤岛。”例如,徐冠巨表示,服务制造业的转型升级可以带动信息服务和金融服务,提高企业供应链的效率。

事实上,浙江已经率先启动了中国传统制造业的转型升级,强调数字化转型带动的各方面转型升级。

以传化集团为例,传化网络货运平台已成为在线网络货运的枢纽,实现了企业物流业务的在线化、数字化、标准化,并利用区块链技术实现物流智能化,解决了行业信息孤岛、系统安全、隐私侵犯、支付不确定、整体合作效率低等问题。

“通过数字技术,提高企业、制造和生产服务之间的高效协作,增强企业竞争力,已经成为每个人越来越迫切的需求。”徐冠巨表示,通过端到端的物流供应链解决方案,将促进物流制造业的深度融合和发展,成为国内生产和消费高效对接、企业降低成本和提高效率的动力。

数据显示,到2020年底,国内供应链市场的主要服务行业包括汽车、消费品、家电、高科技等。上游产业仍处于快速发展期,市场增量潜力大。从物流供应商的主要服务行业占比来看,汽车(40%)和消费品(27%)是最重要的服务行业,其次是家电(20%)和高科技(20%)。

由于国内供应链行业的发展侧重于消费端,长期以来忽视了工业端,工业端市场规模大,集中度低。自2017年以来,国家更加重视供应链的物流方面。2020年,供应链物流发展写入“十四五”计划,快递业服务范围持续扩大,深入融入汽车、消费品、电子信息、生物医药等制造领域,形成覆盖相关制造行业采购、生产、销售、售后环节的供应链服务能力,培育仓储配送一体化、入境物流、国际供应链、海外协作等成熟的一体化发展模式。

“目前,我们迫切需要一个能够聚合物流服务、金融服务、信息服务等的供应链服务平台。,并深入融入整个产业链和供应链。”徐冠巨指出,关键是企业要构建新的发展模式,形成更多新的增长点和增长极,贯穿生产、流通、流通和消费的各个环节,提高供应链水平。

比如在服务业端搭建智能物流产业互联网服务平台,通过基于平台的资源集聚、智能调度、全链协作,加快服务生产资料和生活资料的高效流通,为工业企业提供协同、高效、低成本的端到端物流供应链服务,帮助智能供应链转型。

徐冠巨介绍,“传化现在正在做这个。当货物从工厂的生产线上下来时,可以实现从生产线到装载的无缝对接。从制造端到消费端,生产、流通、流通、消费各个环节更加顺畅,产业协同性增强。”

目前,川华集团已为快消品、钢铁、家电、化工、能源等40多个行业的数百万家企业提供服务,帮助企业降低综合物流成本。

“2020年,我们经历了疫情的考验,在危机中求生存,促发展。随着双流通新发展格局的深化,市场机遇和产业机遇更加广阔。”徐冠巨说。

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(文章来源:第一财经)

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